Erneuerung EÜ Werre in Lage

Die Eisenbahnüberführung Werre soll durch einen Neubau ersetzt werden.

Das neue Bauwerk ist ein Verbundtragwerk, welches auf massiven Widerlagern aus Stahlbeton aufgelagert ist. Der Überbau besteht aus Stahlträgern und einer Stahlbetonplatte als Fahrbahn.

Die Fahrbahnplatte wird aus Halbfertigteilen und Ortbetonergänzung hergestellt.

Bauwerksdaten der EÜ Erneuerung

Bauart: Stahlverbund
Stützweite: 35,0 m
Lichte Weite: 32,7 m
Bauhöhe: 2,96 m
Breite (Konstruktion): 7,04 m
Breite zwischen Geländern: 6,6 m
Konstruktionshöhe: 2,2 m

Projektgalerie

Projektdaten

Bauherr
DB Netz AG

Projekt
Erneuerung EÜ Werre in Lage

Tonnage
99,6